Bloomberg'e göre Toyota, kendi geliştirdiği entegre basınçlı döküm teknolojisini şu anda yapım aşamasında olan Şangay Lexus fabrikasında uygulamayı planlıyor; bu, teknolojinin Çin'de planlanan ilk uygulamasıdır. Toplam 2 milyar ABD doları tutarında bir yatırımı kapsayan tesisin inşaatı devam ediyor ve üretimin 2027'de başlaması bekleniyor. Üretim başladıktan sonra, Toyota'nın elektrikli araç üretimi için kendi geliştirdiği entegre basınçlı döküm ekipmanını kullanacak; bu, Toyota'nın ultra büyük basınçlı döküm ekipmanını ilk resmi kullanımı olacak.
Toyota Baş Teknoloji Sorumlusu Hiroki Nakajima, Şangay fabrikasında kullanılan entegre kalıp döküm teknolojisinin şirket tarafından geliştirildiğini söyledi. "Bu, üretim sistemimizi temelden dönüştürmek için büyük bir fırsat ve başlangıç noktamız her zaman bağımsız gelişimde ısrar etmek oldu" dedi. Toyota, son teknoloji üretim ekipmanlarına milyarlarca dolar yatırım yapıyor, tesis otomasyonunu sürekli olarak iyileştiriyor ve model geliştirmeden seri üretime kadar olan döngüyü kısaltmaya çalışıyor. Bu hareket, küresel ana akım otomobil üreticilerinin Çin'deki entegre basınçlı döküm dağıtımını daha da hızlandırdığı anlamına geliyor; bu da yerel basınçlı döküm kalıp ve ekipman tedarik zinciri üzerinde sürdürülebilir bir etkiye sahip olacak.
İletişim kuralım.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.