Yerli döküm kalıp sektörü büyük bir atılım gerçekleştirdi. Sektörün önde gelen kuruluşları, teknolojik Ar-Ge ve inovasyon yeteneklerine güvenerek dört temel kalıp kategorisi için teknolojik iyileştirmeler gerçekleştirdi: Basınçlı Döküm Kalıbı, Yerçekimi Basınçlı Döküm Kalıbı, Sıcak Damgalama Kalıbı ve Alçak Basınçlı Basınçlı Döküm Kalıbı . Aynı zamanda, Kalıplama Hattı ve Maça Kutuları için Kalıpların destekleyici üretim sistemini optimize ederek otomotiv hafifleme, üst düzey ekipman imalatı ve diğer alanların hassas üretim ihtiyaçlarını kapsamlı bir şekilde karşılayarak endüstrinin yüksek kaliteli gelişimine güçlü bir ivme kazandırdılar.
Küresel imalat endüstrisinin hassasiyet, yeşilleştirme ve zekaya doğru ilerlemesiyle birlikte otomotiv, havacılık ve uzay ve yeni enerji gibi alt sektörler, döküm kalıplarının hassasiyeti, verimliliği ve stabilitesi için daha yüksek gereksinimler ortaya koydu. Kuruluşun bu kez başlattığı yükseltme planı, döküm üretim süreci boyunca önemli ekipmanları kapsıyor. Bunların arasında, Basınçlı Döküm Kalıp, ultra büyük entegre basınçlı döküm talebine göre optimize edilmiş olup, 10.000 tonluk çift enjeksiyonlu basınçlı döküm kalıplarının teknik deneyiminden yararlanılarak kalıbın basınç direncini ve doldurma verimliliğini artırmıştır. 10.000T seviyeli basınçlı döküm üretim hatlarına uyarlanabilir, büyük yapısal parçalar için sınırlı dolum mesafesine ilişkin endüstri sorununu etkili bir şekilde çözebilir ve araç şasisi ile gövde yapısal parçalarının entegre üretimine yardımcı olabilir.
Bölümlere ayrılmış döküm teknolojisi alanında, hem Yerçekimi Basınçlı Döküm Kalıbı hem de Düşük Basınçlı Basınçlı Döküm Kalıbı iki yönlü yükseltmeler elde etti. Yerçekimi Basınçlı Döküm Kalıbı, yeni ısıya dayanıklı malzemeler ve hassas sıcaklık kontrol tasarımını benimser, döküm gözeneklerinin, büzülme deliklerinin ve diğer kusurların kusur oranını azaltır, alüminyum ve magnezyum alaşımları gibi çeşitli malzemelerin döküm ihtiyaçlarına uyum sağlar ve otomobil parçaları, genel makine ve diğer ürünlerin üretiminde yaygın olarak kullanılır. Düşük Basınçlı Basınçlı Döküm Kalıbı, erimiş metalin stabil şekilde doldurulmasını sağlamak için basınç kontrol sistemini optimize etmiştir. Uyumlu soğutma teknolojisiyle birleştiğinde, magnezyum alaşımlı hafif endüstrinin gelişim eğilimini yansıtan, üst düzey alüminyum alaşımlı jantlar ve havacılık parçalarının hassas döküm standartlarını karşılayabilen dökümlerin yoğunluğunu ve boyutsal doğruluğunu büyük ölçüde geliştirdi.
Otomotiv ultra yüksek mukavemetli çelik parçalarının üretimi için temel ekipman olan Sıcak Damgalama Kalıbı , bu yükseltmede soğutma sisteminin teknik darboğazını aşmaya odaklandı. Döküm işleminin optimizasyonu yoluyla, prefabrik soğutma boruları kalıpla bütünleşik olarak dökülür, soğutma sistemi ile kalıp boşluğu arasındaki uyumlu uyum sağlanır ve döküm söndürme soğutma hızı, martensitik kritik soğutma gereksiniminden çok daha yüksek olan 65°C/s'nin üzerine çıkarılır. Ultra yüksek dayanımlı çelik parçaların mekanik özelliklerini etkili bir şekilde sağlar, otomotivin hafiflemesi ve güvenlik performansının ikili olarak iyileştirilmesine yardımcı olur ve yeni enerji araç gövdelerinin hafifletilmesi için temel teknik destek sağlar.
Şirket, çekirdek kalıp kategorilerine ek olarak, Kalıplama Hattı ve Maça Kutuları için Kalıpların destekleyici Ar-Ge ve üretimini eş zamanlı olarak geliştirdi. Kalıplama Hattı Modelleri, döküm partilerine ve döküm boyutlarına göre kalıplama hatlarının ihtiyaçlarını doğru bir şekilde karşılayabilen entegre kalıplar, bölünmüş kalıplar ve kabuk kalıplar gibi çeşitli stilleri kapsayan çeşitli uyarlama şemalarını başlattı. Servis ömrünü uzatmak ve kalıplama işleminin üretim maliyetini azaltmak için aşınmaya dayanıklı malzemeler kullanır. Maça Kutuları, kum maçalarının boyutsal doğruluğunu ve yüzey kalitesini sağlamak, kum maça kusurlarının döküm kalitesi üzerindeki etkisini azaltmak, dört maça kalıbıyla sinerjik bir etki oluşturmak ve küresel döküm kalıp pazarının büyüme eğilimini ve teknik ihtiyaçlarını yansıtan tam süreçli bir döküm ekipmanı çözümü oluşturmak için hassas işleme teknolojisiyle birlikte boşluk tasarımını ve kalıptan çıkarma yapısını optimize etti.
Sektör verilerine göre, küresel döküm kalıp pazarının 2025 yılında 19,235 milyar ABD dolarından, yıllık %4,1 bileşik büyüme oranıyla 2035 yılında 28,747 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor. Bunlar arasında alüminyum-magnezyum alaşımlı kalıplar ve otomotiv uygulamaları hakimdir. İşletmenin bu kez tam kategorideki teknolojik yükseltmesi, yalnızca yerli üst düzey döküm kalıplarındaki bazı teknik boşlukları doldurmakla kalmıyor, yerli kalıpların pazardaki rekabet gücünü de artırıyor, aynı zamanda Basınçlı Döküm Kalıbı ve Sıcak Damgalama Kalıbı gibi temel ürünlerin uluslararası ileri düzeyle entegrasyonunu teşvik ederek Çin'in bir döküm gücünden güçlü bir döküm ülkesine dönüşmesine yardımcı oluyor.
Sorumlu kişi, gelecekte alt sektörlerin ihtiyaçlarına odaklanmaya devam edeceklerini, teknolojik Ar-Ge yatırımlarını artıracaklarını, kalıp ürünlerinin zeka ve kişiselleştirmeye yönelik olarak yükseltilmesini teşvik edeceklerini, Kalıplama Hattı ve Maça Kutuları için Modeller gibi destekleyici ürünlerin performansını daha da optimize edeceklerini, üst ve alt işletmelerle işbirlikçi inovasyonu derinleştireceklerini, otomotiv hafifleme, ileri teknoloji ekipman imalatı ve diğer alanlar için daha rekabetçi döküm kalıbı çözümleri sunacaklarını ve tüm döküm kalıp endüstrisinin yüksek kaliteli gelişimini teşvik edeceklerini söyledi.
