Yerçekimi ve düşük basınçlı kalıplar, üretimde yaygın olarak uygulanan, her biri benzersiz prensiplere, avantajlara ve uygulama senaryolarına sahip olan ve farklı endüstriyel ihtiyaçlara hizmet eden iki temel kalıplama teknolojisidir. Her ikisi de yüksek kaliteli bileşenler üretmek için yeniden kullanılabilir kalıpların kullanıldığı kalıcı kalıba döküm işlemlerine aittir, ancak malzeme doldurma yöntemleri ve performans özellikleri açısından önemli ölçüde farklılık gösterirler.
Yerçekimi kalıp döküm kalıpları olarak da bilinen yer çekimi kalıpları, erimiş metali harici basınç yardımı olmadan kalıp boşluğuna doldurmak için yalnızca dünyanın yer çekimine dayanır. Proses, termal hasarı azaltmak ve metal akışını kolaylaştırmak için kalıbın 150–200 °C'ye önceden ısıtılmasıyla başlar, ardından yapışmayı önlemek ve kalıp ömrünü uzatmak için boşluğun refrakter bir malzeme ile kaplanması takip eder. Sıcak yırtılmaları önlemek için katılaşmanın hemen ardından açılan kalıba alüminyum, magnezyum ve bakır alaşımları gibi erimiş metaller dökülür.
Bu kalıplar genellikle ısıya ve erozyona karşı dayanıklılık için gri dökme demir, çelik veya grafitten yapılır ve kolay kelepçeleme ve bileşen çıkarma için iki parçalı bir tasarıma sahiptir. Motor silindir kafaları, tekerlekler ve boru bağlantı parçaları gibi kalın duvarlı parçaların seri üretimine uygun, düşük ekipman maliyeti, basit kullanım ve yüksek üretim verimliliği açısından öne çıkıyorlar.
Düşük basınçlı kalıplar ise bunun tersine, erimiş metali veya termoplastik malzemeleri aşağıdan kalıp boşluğuna yavaşça itmek için düşük gaz basıncı (genellikle 0,06-0,15 MPa) kullanır, böylece türbülans ve kusurlar en aza indirilir. Metal dökümü için kalıp, basınçlı havanın erimiş metali bir doldurma tüpü boyunca yukarıya doğru ittiği kapalı bir potanın üzerine yerleştirilir. Elektronik bileşenlerin kapsüllenmesi için poliamid gibi termoplastik malzemeler 180–240 °C'ye ısıtılır ve 3,5–14 bar basınçta enjekte edilerek devre kartları gibi hassas parçaların etrafında koruyucu bir conta oluşturulur. Bu kalıplar, yüksek yoğunluklu, pürüzsüz yüzeyli ve minimum gözenekliliğe sahip bileşenler üreten hassas basınç kontrolü özelliğine sahiptir; bu da onları otomotiv şanzıman mahfazaları ve havacılık bileşenleri gibi ince duvarlı, karmaşık parçalar için ideal kılar.
Yerçekimi kalıpları uygun maliyetli ve basit, kalın duvarlı ürünler için uygun olsa da, düşük basınçlı kalıplar, daha yüksek ekipman yatırımına rağmen yüksek talepli uygulamalar için üstün hassasiyet ve kalite sunar. Her ikisi de otomotiv, havacılık ve elektronik endüstrilerinde parça karmaşıklığına, kalite gerekliliklerine ve üretim hacmine bağlı seçimleriyle ve birlikte çeşitli yüksek güvenilirliğe sahip bileşenlerin üretimini destekleyerek hayati roller oynamaktadır.
